1ère Mission Top Gun Saison 4

Exceptionnellement, elle aura lieu le lundi 23 juin 2014 à 21h15 . Les suivantes seront plutôt le mardi soir .
Les règles sont les suivantes :
-Tous les participants sont invités à me communiquer une adresse email où je puisse leur envoyer les documents préparatoires au vol (carte de vol, skins particuliers, photos d'objectifs, ...et autres )
-Je vais essayer de faire des mission type dogfight cryptées avec des IA et des possibilités de respawn .
-Je reste en HSFX 7.02 avec le mode expert .
-En général une, deux missions max par session .
-Début vers 21H15 au plus tard 21h30
-Deux vies max par joueur et par session de vol . 7 vies max par joueur pour la campagne . Possibilité d'échanger des vies entre joueurs .
-Nombre limité d'avions sur les bases ... mais au moins un par pilote !  
-Je vais héberger et enregistrer le vol ...
-Les missions sont évolutives . C'est à dire que tout objectif non accompli restera à refaire pour une autre mission et tout pilote vivant mais capturé ou prisonnier devra être récupéré !
Je porte à votre attention que, dans le cadre des missions Top Gun, 7 vies ce n'est pas énorme .. préservez vos pilotes et leurs avions ... préférez si possible l'éjection à l'incinération ... vos petits camarades se feront une joie de prendre des risques pour vous secourir .

  Pour résumer le contexte de cette quatrième saison, il s'agit d'aider le général Alcazar à reprendre le contrôle de son pays le San Théodoros, qu'il se dispute avec le général Tapioca depuis des lustres .
  A l'heure actuelle, la quasi totalité du pays est aux mains de Tapioca, donc sur cette première mission, toute éjection hors de la piste d'atterrissage aménagée par les partisans d'Alcazaz, sera considérée comme une éjection en territoire ennemi . Par la suite, je tiendrai à jour une carte des zones sous contrôle d'Alcazar, qui seront à viser de préférence en cas de difficultés .
  Lundi matin au plus tard, vous recevrez les maigres documents en ma possession sur le San Théodoros . Cela devrait s'étoffer au cous des missions . A ce sujet je vous engage fortement en cours de vol à photographier ce qui peut vous sembler intéressant pour compléter la carte de vol et à noter sa position .Le tout sera à m'envoyer après le vol . Ne seront intégrés à la carte que les photos dont les avions seront rentrés entiers .Un pilote survivant sans avion pourra témoigner oralement de ce qu'il a vu et ces données seront intégrées .
  La première mission sera volée sur les quelques avions survivants des précédentes sessions de Top Gun (nombre limité .. attention aux respawn abusifs!) Pour les suivantes, Alcazar nous à promis ce qui se fait de mieux dans son pays !
  Si il y a des skins dans le briefing envoyé, merci de les installer et de les utiliser ... cela permet de reconnaitre les participants lors du débriefing ... et d'éviter les balles perdues de certains Bras Cassés qui ont tendance à tirer sur tout avion à nez jaune !
  Sur ce ... bon vol ! :  :

A propos de tirer sur tout ce qui a le nez jaune tu parles de qui?  

Oui il parait que certain pilote ne supporte pas le jaune !!!

Comme en général , 1 pilote sur 2 ne prend pas le temps de lire le briefing d'avant vol et saute dans son avion, voici une copie de celui de la mission N°1 :   
Messieus
Comme promis, vous allez retrouver ce soir de vieilles connaissances . Désolé, mais nous n'avions pas mieux en stock .
Nous allons vous lacher au plus près des côtes du San Théodoros . Ensuite, à vous de jouer .
Vous avez rendez vous  avec des partisans du général Alcazar en ..... (position conservée secrète jusqu'à l'heure du départ pour raison de sécurité évidente) . Ceux-ci, après vous avoir identifiés, vous indiqueront votre destination finale , qui se situe dans le ........(idem) du San Théodoros .
Ensuite, à vous de trouver la base aménagée par les partisans d'Alcazar .  Cherchez un endroit un peu à l'écart avec une piste d'envol . Quand j'ai demandé à Alcazar plus de précisions, il a pris un air mystérieux et m'a répondu : "Dieu est de notre coté et il suffira de suivre les traces de Jésus !"
Vous ne devriez pas rencontrer trop d'opposition : à cette heure tardive ,la majorité des pilotes de Tapioca sont rivés devant le foot  à la télé . Attention à votre altitude de vol : Tapioca a équipé un certain nombre de ses bases avec des radars . Par chance le pays étant pas  mal montagneux, le risque de détection ne survient qu'au dessus de 1000 metres QNH .
Evitez le survol des bases aériennes, la grande majorité est aux  mains de Tapioca et équipée  de DCA diverses .
Restez discrets, mais en cas d'engagement défendez-vous .
Bon vol ... et que Dieu vous guide !
Un dernier détail : la nuit  tombe vers 20h00 au San Theodoros, donc si vous trainez trop, prévoyez les lampes frontales !